InnoTrans 2022 – Udržitelnost opět na prvním místě.

Zvykli jsme si slyšet slovo udržitelnost téměř v každém projevu, ať už šlo o politiku, inovativní nápad nebo třeba neziskovou organizaci. A ještě před půl rokem to byl především líbivý buzzword, který prostě musel být přítomen. Jenže ještě před půl rokem to byly především projevy, líbivé sliby, které bychom se přece měli snažit dosáhnout, abychom předali naši planetu potomkům v co nejlepším stavu. Tyhle marketingové kecy určitě znáte a možná jsou i součástí propagačních materiálů vaší mateřské firmy.

GreenDeal a podobné nápady (mnohdy propagované s vervou hraničící s ekoterorismem) byly všechny ve smyslu ano, uděláme, co budeme moci, no a kdyby to nevyšlo, tak pořád ještě můžeme využít ty ne tak zelené zdroje elektřiny. Jenže plynové kohoutky jsou přiškrcené na minimum a najednou hrozí, že nebude z čeho tu škaredou a špinavou elektřinu získat.

To je zásadní posun v řešeních, která se na letošním veletrhu InnoTrans 2022 objevila. Už to není jen o tom, představit zářnou budoucnost. Většina firem zjistila, že je potřeba hýbnout zadkem a něco udělat, jinak jejich řešení bude sice super inovativní, ale nepojede, protože dojdou zdroje.

A tak Putinova „speciální operace“ bude mít možná větší vliv na rozvoj ekologie než všechny zelené strany Evropské Unie dohromady.

Nejen udržitelnost

Pár nudných čísel: Po kovidové přestávce se Berlínský InnoTrans konal na více než 200 tisících čtverečních metrů. V 42 halách a na venkovním prostoru vystavovalo přes 2800 vystavovatelů z 56 zemí a vidělo je přes 137 tisíc návštěvníků.

A pár perliček:

• I když jsme již začali oblast kamer považovat za pokrytou velkými hráči a začali hledat nové neprobádané oblasti, stále ještě se ukazuje, že v kombinaci s hromadnou dopravou je co vymýšlet.
• Vystavovaný vlak/autobus na vodíkový pohon bohužel nemohl být spuštěn, protože by mohl bouchnout.